↑高速公路监控中心

       针对多年来高速公路运营成本居高不下的情况，广东省标准化协会于2022年11月7日发布《高速公路运营成本管控》团体标准，总结借鉴中铁建公路运营有限公司构建铁建高速·路行家“12579”体系的经验做法，以标准化体系管控高速公路运营成本开支。行内人士认为，这不失为高速公路管理的一项创新举措，具有借鉴推广的意义。

       据交通部门统计，至2021年底，我国已建成运营的高速公路总里程达16.91万公里，稳居世界第一。高速公路建设对促进国民经济和人民生活水平提高发挥了举足轻重的作用，但近年来特别是疫情发生以来，高速公路单公里运营成本支出一路看涨。中铁建公路运营有限公司是全国高速公路运营知名企业, 在我国北京、山东、四川、陕西、广西、新疆等地已建成运营的高速公路有1900多公里, 在建1800多公里。该公司根据高速公路项目分布不均、点多面广的特点，以标准化为手段和抓手，加强对运营成本的管控，取得了良好效益。近三年其高速公路单公里运营成本不到全国平均水平的50%,创建了在全国运营效益处于领先水平的“铁建高速﹒路行家”品牌，吸引了全国同行的广泛关注和大量的上门“取经者”。

↑京新高速（G7）梧桐大泉至木垒段公路建成通车

       所谓“1”即“ 一个原则”：高速公路运营成本管控要围绕“安畅”的原则开展，以确保所运营高速公路安全、通畅为前提；

↑高速公路稽查监控中心

↑济乐高速

       “7”即“七个模块”:把5个成本单元要素分成7个成本模块进行模块化管理，分别为：项目公司管理成本、一线间接成本、收费征收日常成本、机电非固定成本、安全养护日常成本、养护非固定成本、市场开发日常成本。把运营成本7大模块管理的职责和权限，分配各业务部门，各司其职，各负其责，自上而下对运营成本内容、成本计量、计价等各方面进行统一、全面管理；

       “9”即“九个控制点“：通过财务费用控制点、经费开支控制点、人力成本控制点、日常征收控制点、日常机电控制点、机电专项控制点、日常养护控制点、养护专项控制点、市场开发控制点等9项控制点进行各项成本管控。

↑铁建高速运营指挥中心

↑第四届“中国最美路姐”获得者

       广东省标准化协会发挥广东省标准化工作第一专业社团优势，组织制定和发布了一批在全国具有影响力、满足市场和创新需要的团体标准。《薄型机织服装》是广东省第一个团体标准，一经发布，中国标准化研究院发布的《团体标准化大数据》（第一期）就展示了《薄型机织服装》的三大闪光点，2018年底，该团标作为“全国典型团体标准案例成果”，成功入选发布出版的全国《团体标准化发展研究报告》蓝皮书；《数字公共广播系统通用技术规范》团标被列入国家工信部2019年团体标准应用示范项目，该团标是当年全国唯一上榜的省级标准化协会标准；《高品质羽绒制品》团标的发布，吸引了包括中国政府网、新华社、新华网、人民网、广东电视台、南方日报等全国上百家主流新闻媒体（网站）争相报道；《厨余垃圾生产黑水虻饲料技术规范》团标被广东省人民政府网宣传报道；《日常防护口罩》团标被广东省市场监督管理局列为广东省非医用口罩产品质量监督抽查的检验依据之一，等等。广东标协发布的团体标准获中央、省市主流媒体关注，新华网、中国经济导报、科技日报、中国质量新闻网、南方日报、南方网、羊城晚报、广州日报、南方都市报等新闻媒体予以报道已成常态。广东标协已有《铝合金家具 柜类通用技术条件》、《防护口罩用熔喷法非织造布》、《纺织品纤维含量测定 人工智能识别法》、《百货零售行业卓越服务规范》、《聚乙烯M型多筋结构壁复合增强缠绕管》、《多色一体式聚乙烯缠绕实壁芯片管》、《粤北（韶关）油占优质稻生产技术规程》、《厨余垃圾生产黑水虻饲料技术规范》、《南粤古驿道调查规范》等9项团标被中共中央宣传部“学习强国”学习平台报道。广东标协发布的团体标准已初步形成良好品牌，一些外省企业也向广东标协申请立项发布团体标准。